車牌識別系統(tǒng)自動“捕捉”違規(guī)車輛
“您好,您的車為黃標車,請記住不能在這個區(qū)域內(nèi)通行,從3月1日起,如果再次發(fā)現(xiàn)在限行區(qū)域行駛,便要實施處罰。”2月3日,在南寧市濱湖路段南湖崗?fù)ぃ晃恢登诰鞌r下了一輛屬黃標車的藍色商務(wù)車。
當天起,南寧市公安交警和環(huán)保部門對黃色環(huán)保檢驗合格標志汽車闖限行區(qū)域和無環(huán)保檢驗合格標志汽車違規(guī)上路行駛進行聯(lián)合執(zhí)法檢查。
黃標車無標車違規(guī)上路將受罰
2月3日上午,在南寧市濱湖路全天24小時黃標車禁行路段,相關(guān)部門通過車牌識別系統(tǒng),1個小時內(nèi)抽查了481輛車,其中黃標車有13輛,無標車有128輛,違規(guī)車輛占比近三成。
記者在濱湖路南湖崗?fù)た吹?,有兩臺移動抓拍設(shè)備在馬路上對過往車輛進行識別。工作人員告訴記者,該儀器通過無線網(wǎng)絡(luò)連接黃標車限行抓拍系統(tǒng),當有黃標車、無標車闖入限行區(qū)域時,系統(tǒng)會自動識別該車是否為黃標車,是否領(lǐng)取了環(huán)保檢驗標志。
有一輛私家車駛過,系統(tǒng)提示為“綠標車”,但該車由于沒貼上“綠標”,也被警察攔下。警察告知車主:“有車標不貼,也是違反規(guī)定的,從3月1日起也會進行處罰?!?
根據(jù)南寧市規(guī)定,自2014年12月1日起,該市轄區(qū)范圍內(nèi)(包括6縣6城區(qū))禁止無環(huán)保檢驗合格標志汽車上路行駛;中華路、園湖路、東葛路、廂竹大道、竹溪大道、江北大道、北大路所構(gòu)成的封閉區(qū)域全天24小時禁止黃標車通行;星光大道、云舉路、北大橋、北大路、大學東路、明秀路、南梧路、廂竹大道、竹溪大道、葫蘆鼎大橋、白沙大道所構(gòu)成的封閉區(qū)域7∶00-22∶00限制黃標車通行。
為避免3月1日后受到處罰,南寧市交警提醒車主抓緊時間領(lǐng)取機動車環(huán)保標志。
按照《南寧市逐步限制高污染汽車通行工作方案》,今年3月1日起,該市將對黃標車闖限行區(qū)域和無標車上路行駛進行處罰。違反規(guī)定在限制行駛區(qū)域或者限制行駛時間上路行駛的機動車,以及未取得或者使用過期的環(huán)保分類標志上路行駛的,將由公安機關(guān)交通管理部門處以200元罰款;偽造、變造或者使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造、變造環(huán)保分類標志的,將予以收繳并處以500元以上1000元以下罰款。
邕城黃標車初檢達標率不足三成
今年,南寧市開始對機動車實施排氣污染定期環(huán)保檢驗與強制維護制度。據(jù)了解,1月份全市14家機動車環(huán)保檢測站共對1.5057萬輛在用車進行了尾氣環(huán)保檢驗。從檢驗情況看,初檢總體達標率為74%,其中汽油車初檢達標率為80%,柴油車初檢達標率僅為47%;若按黃綠標分,綠標車初檢達標率為81%,黃標車初檢達標率僅為25%。
檢驗結(jié)果表明,雖然廣西機動車工況法環(huán)保檢驗暫時執(zhí)行的是國家最寬松的標準,但仍有超過兩成尾氣排放超標的車輛在路上行駛。其中作為顆粒物和氮氧化物排放相對較大的柴油車,尾氣排放達標上路的不足五成;作為污染物排放水平更高的黃標車,尾氣排放達標上路的更是不足三成。
2005年以前營運黃標車全面淘汰
南寧市環(huán)保局負責人告訴記者,2014年該市通過實施大氣污染防治行動計劃和開展“兩會一節(jié)一賽”環(huán)境質(zhì)量保障工作,實現(xiàn)了市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量的明顯改善。其中市區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為80%,較2013年上升5個百分點。
為推動環(huán)境空氣質(zhì)量持續(xù)改善,2015年,南寧市將以更大工作力度,重點整治黃標車。一是堅決按照“十二五”主要污染物減排和大氣十條考核目標要求,全面淘汰2005年以前的營運黃標車;二是繼續(xù)擴大市區(qū)黃標車限行區(qū)域,劃定轄縣黃標車限行區(qū)域,加大對黃標車闖限行區(qū)域和無標車上路的執(zhí)法處罰力度;三是提高對黃標車的環(huán)保檢驗頻次,對尾氣檢測不合格的不予核發(fā)環(huán)保檢驗合格標志;四是按照國家和自治區(qū)要求,嚴格營運黃標車監(jiān)督管理,對未取得環(huán)保檢驗合格標志和安全技術(shù)檢驗合格標志的,不得申領(lǐng)《道路運輸經(jīng)營許可證》,不予辦理道路運輸證年度審驗手續(xù);五是加快出臺《南寧市鼓勵黃標車和老舊車提前淘汰獎勵實施辦法》,鼓勵個人和企業(yè)主動淘汰黃標車。